Honda Insights – el primer coche Hibrido de Honda


El Honda Insight es un biplaza híbrido producido por Honda. Este fue el primer vehículo híbrido de Honda produció en gran escala vendido en los Estados Unidos, siendo comercializado por primera vez en el año 1999 (en Japón, sin embargo, la primera generación del Toyota Prius había ya sido lanzada en 1997). Según la EPA, la variante de 5 velocidades es el auto con el menor consumo de combustible producido a gran escala para la venta en Estados Unidos de América. El insights también requiere por sí mismo el mérito de ser uno de los vehículos más ecológicos, respetando la norma ULEV en su variante de 5 velocidades y el SULEV en su variante CVT (transmisión continuamente variable automática). Esta diferencia es debida esencialmente a las técnicas utilizadas por la versión de caja de cambios manual que permiten una mayor eficiencia en el uso, así como reducir las emisiones de monóxido de carbono (CO).

Honda Insights primer coche hibrido

Problemas del Honda Insights

El Insight utiliza la primera generación IMA (Integrated Motor Ayudar), esta tecnología híbrida de Honda fue utilizada más adelante en una versión mejorada en el Honda Civic IMA, esta nueva versión es entre otras características mucho más pequeña que la generación anterior, ocupando menos espacio en el  habitáculo. El Insight tiene un pequeño motor de 3 cilindros y un motor eléctrico. Detrás de los asientos del conductor y del pasajero son las baterías de NiMH de 144 v. el modo de funcionamiento de las ayudas del sistema híbrido el motor térmico cuando necesitamos mayor rendimiento, pero funciona como un generador de energía para las baterías cuando frenamos, esto se conoce como frenado regenerativo. Un control computarizado del Insights administra también el motor de combustión interna a partir del motor eléctrico. En la versión de caja automática de este control también gestiona los cambios más óptimizado. En el habitáculo tenemos una computadora de viaje que nos muestra en tiempo real toda la información pertinente sobre el estado de las baterías, así como la potencia de salida para el motor eléctrico, ya que esto puede tener dos estados fundamentales el generador asistencia o función del motor térmico para recargar las baterías.

Caracteristicas y precio Honda Insights

El motor de combustión proporciona  67 cv a 5.700 rpm, en el mismo giro del motor eléctrico agrega solamente 6 caballos de fuerza, por el contrario, las rotaciones menores (3.000 rpm), en el cual el motor de combustión propicia menos energía, eléctrica agrega 13 cv al sistema.

A diferencia del Toyota Prius, que tiene una caja específica del mismo modelo, la idea original tiene una transmisión manual convencional. Sólo en el modelo 2001, dispuso la transmisión CVT. El CVT es similar a la utilizada en el Honda Civic IMA. Sin embargo este modelo no tiene la característica de funcionamiento modo totalmente eléctrico, a diferencia de los Prius que puede realizar 50 km en modo completamente eléctrico. Una característica compartida por ambos híbridos es la posibilidad de motor térmico automáticamente se apaga cuando el vehículo se encuentre parado (y reinicia su movimiento). Porque esto tiene un sistema de promedio (10 kW) más poderoso que la mayoría de los sistemas de los vehículos térmicas convencionales, el motor eléctrico de este híbrido consigue poner en un motor térmico casi instantáneo en operación.

honda insight hibrido

El insights se produce en la fábrica de Suzuka de Honda en Japón, donde están también produjo el Acura NSX y el Honda S2000. El chasis del insights y el del NSX son de aluminio, mientras que el S2000 tiene un chasis de acero. Actualmente las ventas del Honda Insights  se reducen considerablemente, pero el fabricante ha centrado su interés en este modelo como un escaparate tecnológico que las ventas de un vehículo grande. Hasta 2004, 2 mil de estos modelos fueron vendidos por año en los Estados Unidos, pero sólo 5 unidades se han vendido en noviembre de 2004. Tal vez esto fue un presagio del fin del insights.

En la edición 2003 del salón del automóvil de Tokio, Honda mostró al mundo el prototipo Honda IMAS, este modelo se caracteriza por la increíble energía y su bajo peso, con un chasis de aluminio y fibra de carbono, esta siendo considerado como el futuro sucesor del proyecto iniciado por Insight.

Opiniones Honda Insights

En mayo de 2006, Honda anunció que en septiembre del mismo año se interrumpirá la producción del Insight. Según la web del fabricante, esto más tarde sustituirá por un nuevo híbrido, ya que este nuevo modelo será más compacto que el Civic. No fue el único vehículo de reducido consumo lanzado y producido a gran escala en los EE.UU., también existió el KR200, un vehículo de tres ruedas similar a the Corbin Sparrow y con el tamaño de un Tango.